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9月18日 ，赛力斯集团董事 、副总裁康波在接受《每天 经济新闻》记者采访时透露 ，在巩固高端SUV市占率优势的基础上，公司将择机进入轿车、MPV及其他有竞争力的产品市场 ，集中资源打造具有规模效应和长期竞争力的产品 。
9月15日 ，问界与鸿蒙智行联合发布关于双方合作模式的说明称，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一 。问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义 、产品设计 、品牌营销、渠道零售 、服务体系由赛力斯主导 ，华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。
康波称 ，新合作模式意味着问界迈入新发展阶段，问界专属升级、问界专营管理 。这是赛力斯与华为在鸿蒙智行合作框架下战略合作的重要举措 。“近来 问界已布局超400家用户中心 ，覆盖全国200余座城市 ，具备充分能力响应用户各类需求。”康波表示 。
对于外界关心的“新合作模式下是否会影响问界的‘含华量’ ”，康波回复称 ，问界由华为与赛力斯联合设计打造 ，凝聚着双方团队 、产业伙伴的共同努力，也是跨界融合与产业升级的重要成果 。赛力斯与华为坚定在一起 、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一 ，华为终端持续参与赋能。
同时 ，康波强调，赛力斯也是引望智能技术有限公司（原名深圳引望智能技术有限公司 ，以下简称引望）的股东 ，持股比例达10% 。“引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术，作为股东方 ，问界将有华为最新、比较好 、最实用的技术 、产品以及供应保障 。 ”康波表示。
（文章来源：每天 经济新闻）
